美国无法在2028年让宇航员重返月球

发布者：北京来美利科技中心

《关于美国无法在2028年让宇航员重返月球的声明》

作者：来美利科技中心经理 马臣

（全文如下）

美国东部时间2025年12月18日，特朗普总统发布行政命令，要求美国宇航局（NASA）务必在2028年把宇航员送上月球。如果该命令能够实现，这将是时隔59年之后，美国再次把宇航员送上月球，也是人类在1969年实现首次登月之后，第二次出现在月球上。

在今天，2025年12月19日，我从媒体报道中得知了特朗普总统发布的这项命令，出于对美国的真诚热爱和对特朗普总统的高度尊敬，我不得不非常遗憾的以这篇声明的形式告知特朗普总统和美国宇航局：昨天从白宫发出的重返月球的伟大命令，不会成为现实。因为，在2028年到来之前，中国人将于2027年先行抵达月球，这将让迟来一步的美国重返月球计划因为意义归零而失去继续实施的必要性。

人类第一次登上月球发生在差不多六十年前。 那个时候，人类所掌握的科技水平还非常低下。所以，乘坐大功率火箭、耗费一星期时间抵达月球，这是人类在二十世纪才会去做的事情。

而今天，已经是二十一世纪的第三个十年。时代已发生巨大变化，新技术层出不穷，我们现在随便从网上购买到的一只仅值200美元的智能手机，其算力水平已远超过1969年那时候登月舱上搭载的当时全球最先进的计算机系统的运算能力。而我们现在花费200美元买到手的智能手机，只有一张扑克牌大小。

人类在2028年继续乘坐大功率火箭、耗费一星期时间抵达月球，这种蠢笨的事情已经不可能再次发生。因为，新诞生的“分区抵达”技术，让人类去往月球变得跟社区散步一样简便易行。这是美国不可能在2028年让宇航员重返月球的根本原因，因为必要性完全不存在了。

遗憾的是，很显然，特朗普总统和美国宇航局，甚至包括整个美国科学界，对新技术的出现和宇航科技的最新发展现状几乎一无所知。

陈旧的天文学和物理学知识告诉我们，从地球到月球差不多有四十万公里远。但是，这个理论现在已经严重过时。在美国宇航局的科学家们看来，乘坐马斯克的重型星际火箭，耗费一星期时间抵达月球是天经地义的常识，这不需要探讨，更不需要革新。

可是，在本文作者的工作手册上记载着的最新技术数据表明，现在从地球去往月球所耗费的时间根本无需K级（weeks，指连续七天组成的时间段，包括自然周、工作周的时间计量单位），而是M级（Minute，分钟，由60秒构成的时间段） ?。人类前往月球完全不用再花费一星期时间来跨越四十万公里，而是仅用三十几个小时，以步行的方式就可以了。

“分区抵达”技术是北京来美利科技中心历时十几年研发出来的全新运输和运载方式，也是宇航科技领域的最新发明。这种新技术让星际旅行不再依赖蠢笨而又危险的火箭，而是借助空间偏转通道，把几十万甚至几千万公里的航行距离缩短到几百公里。这使得以前必须乘坐宇宙飞船才能完成的太空旅行，仅依靠步行即可到达。

我们从2019年开始就面向全球推广这项新技术，当时我们在互联网上公开推出了一项新颖的活动，名称叫“徒步去火星”。这个活动的内容是以步行的方式，在一星期内到达火星，然后再用一星期时间从火星返回地球。

但是，由于我们人微言轻，而我们的技术发明触碰了全世界航空航天领域里垄断势力的巨大利益，所以我们的技术推广行为直到今天也没有产生任何效果。这不奇怪，一百年前航空母舰刚出现的时候，就因为严重触碰了战列舰利益集团的蛋糕而遭到残酷封杀。这使得极力建议以航空母舰取代战列舰的威廉·米切尔将军因为遭到战列舰利益集团的排挤而被降职降级，最后抱憾而死。

美国都如此，我们更学会了以微笑面对艰难时事。

在2025年春季和夏季，我们分别向特斯拉、英伟达和众多中国著名公司推荐我们的技术，希望能获得合作实施机会，但并未得到任何回应。

11月份，我们向大韩民国政府推荐了该技术，希望能得到关注和支持。从北京到首尔的空中直线距离大约一千公里，乘坐飞机需要一小时才能到达目的地。但是，如果采用分区抵达技术，5分钟即可完成全部旅程。

十五世纪末哥伦布率领船队从西班牙去往北美大陆，四千公里海路耗时数月才抵达目的地。而现在，我们乘坐飞机从塞维利亚去往纽约，同样的里程，几个小时就足够了。

如果我在1493年告诉哥伦布，有一种你从未听说过的航行方式可以把完成与你相同旅程的时间从几个月时间缩短到几小时，哥伦布看着我的目光一定跟你现在看我的目光完全一致。因为飞机这种新型时空跨越方式要到四百多年后才出现，任何对哥伦布说可以用几小时就能走完几个月航程的人，都是疯子或者骗子。

我非常理解在新技术大爆发之前那个尴尬的时间段里，我向任何人推广我们研发的新技术时所要面对的难堪局面。这种局面里充满了不理解和防备感，人的本性就是这样，对任何新事物都怀有强烈的警惕和恐惧，但是当恐惧和警惕消失的时候，那就是新技术遍地开花的黄金时代正式到来的美好时刻。

由于我本人身在中国，而且我坚信在我不屈不挠的顽强坚持下，分区抵达技术一定会在2026年获得实际应用机会，所以在NASA按照工作计划表于2028年把美国宇航员送上月球之前，中国宇航员一定会在2027年冬季到来之前首先出现在月球上。

这不是特朗普总统愿意看到的局面，也绝不是NASA可以承受得起的失败和屈辱。所以，我现在很认真的写下这篇声明，为的就是让全世界都知道，如果在2027年真有中国宇航员出现在月球上，发生那种局面的原因是什么。

我现在提前把那个原因告诉给世人，是为了让我真心热爱的美国提前做好应对计划，以减少不必要的损失，也让深受我尊敬的特朗普总统不会因为剧烈的失望情绪而对NASA丧失信心和支持。

分区抵达技术将要带给我们一个完全认不出的时代，而在这个时代到来之前，NASA最正确的做法就是两个字：止损。

祝好运！

（全文完）

来美利科技科技中心

2025年 12月 19日

发布于 中国首都 北京

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