在地球上找到“毅力号”火星探测器的方法
（我企业CEO马臣 头条文章）
【内容提示】据美国宇航局称，北京时间2021年2月19日凌晨4点55分许，NASA于去年七月份发射的“毅力号”火星探测器成功在火星着陆。但是，北京宏城利科技有限公司CEO马臣一直坚称，真实的火星并不存在，毅力号和其它国家发射的一切火星探测器目前全部都在地球空间里。
不仅仅火星探测器，迄今为止人类向太空发射的一切物品，包括登月活动中发射的一切登录舱和探测器，全都在地球上。我们完全可以在地球空间里找到这些物品，包括美国的“毅力号”、阿联酋的“希望号”和中国的“天问一号”。
按照马臣研究制定的方案，在地球上找到“毅力号”的方法有好多种，现在我们介绍一种最适合国家机构和大型企业去做的方法，具体要求如下：
“毅力号”火星探测车降落在火星上
一、选一种飞行器。可以是飞机，比如高速战斗机，也可以是无人机，更为简便易行，都可以。
二、飞行器从北极点出发，沿子午线南下，飞往南方，经由南极点上空后沿大环线方向飞回北极点，完成一次地球极地周长飞行。
三、从第一次飞离北极点开始，全程保持不低于3马赫的飞行速度，且以3马赫速度匀速飞行。如果能达到全程5马赫匀速飞行更好。
四、飞行器按上述要求在子午线大环线上至少连续飞三圈。这意味着飞行器必须连续四次经由北极点上空，并在第四次达到北极点上空之后，可以停下来着陆，结束飞行。
五、在飞行器前后两端各放置一台摄像机，两台摄像机不间断拍摄飞行器完成三圈子午线大环线飞行的全过程。
六、我建议本次飞行实验操作者可以选择“东经164度/西经16度”这条大环线完成飞行之旅。这条大环线离开北极点后仅飞跃白令海峡西部俄罗斯境内空域，从勘察加半岛上空飞往南极，并在最后将要完成大环线飞行时经由冰岛上空到达北极点。
这条大环线的优点是只飞跃俄罗斯和冰岛两国领空，其余飞行路线完全飞行在太平洋和大西洋上空，是完美达到本次飞行实验目的之最佳线路。
飞行器以3马赫时速沿子午线飞行三圈
七、一些重要数据：
【1】我们设定1马赫为340米/秒，1224Km/小时。那么：
3倍马赫速度时：3672Km/小时；
5倍马赫速度时：6120Km/小时；
【2】地球子午线周长约为： 40008km ，那么：
a、沿子午线飞一圈耗时：
3倍马赫速度时：10.9小时，约等于10小时54分钟；
5倍马赫速度时：6.54小时，约等于6小时32分钟；
b、沿子午线飞三圈耗时：
3倍马赫速度时：32.7小时，约等于32小时42分钟；
5倍马赫速度时：19.62小时，约等于19小时36分钟。
在飞行器前后两端各放置一台摄像机
八、飞行结果：
当飞行器按前述要求，沿子午线大环线完成三圈飞行的过程中，在第四次抵达北极点上空之前的某个时段，我们将会发现：飞行器前后两端安装的两台摄像机所拍摄到的景物，会出现严重差异。开始时两台摄像机拍摄到的景物是一致的，但是后来就发生了改变，后面那台摄像机拍摄到的景物，在前面那台摄像机里并未出现。或者可以反过来说：前面那台摄像机拍摄到的景物，在后面那台摄像机里并未出现。
九、结论：
人类对地球上某些特定空间存在着视界屏障。这个视界屏障不仅人类有，一切生物全都有。视界屏障让我们无法感知到某些地理空间的存在，同时限制住了我们的能力，使得我们无法到达那些空间。比如，蜜蜂永远看不到喜马拉雅山，北极熊绝对看不到斑马，但它们全都生存在同一个空间里。
视界屏障使我们看不到某些空间和物质
与此同时，另外一种特定的视界屏障在人和动物之间也存在着。比如，狗能闻到的气味，我们人类闻不到。鸟能看到的景物，我们人类也看不到。千百万年来，历经无数代，信天翁为什么总是锲而不舍的翱翔几万里去往它们从来不认识的地方？人们把候鸟的迁徙行为解释为避寒，但是为什么很多鸟类会从南半球穿越赤道飞往北半球或者从北半球穿越赤道飞往南半球？如果是为了避寒，赤道不是够热了吗？为什么不在赤道定居下来？
信天翁一定是看到了什么，但是能力所限，它们突破不了某种屏障，使得它们无法到达那个耗尽毕生体力想要到达的地方。
在本文前述情景里，当飞行器前后两台摄像机拍摄到的景物出现视觉差异的时候，那就是视界屏障被打开的地方。而那个地方，就是我们进入地球上一大片从未被人类感知和发现的崭新空间的地理路径。经由这个路径，我们会在地球上找到一大片新大陆，而在这片新大陆里，我们可以看到“毅力号”和其它一切被人类发射到太空里的物品，并把其中的一些物品或全部物品拆解开来，作为佐证，运回我们的母国。
信天翁翱翔万里到底看到了什么？
十、简要说明：
【1】为什么要以3马赫或者5马赫的均匀速度沿子午线大回环飞行三圈？
这实际上等于短暂创造了一个介于地面和太空之间的另外一种存在空间。生命的本质就是速度之比值，这阐述起来极为复杂，篇幅限制，此处仅讲到这里，详细论述略。
事实上我们还可以沿赤道大环线飞行，或者在其它经线和纬线上做相应时间或空间上的飞行，结果会是一样的。但是与我前述所讲相比，在其它经线和纬线上做相应时间或空间上的飞行所要经历的地形地貌和地质条件上的限制要大许多倍。比如，显而易见的道理是，假如我们的飞行路线经过中国西部的青藏高原上空，那么保持顺畅飞行的难度要大很多倍。
而更为严峻的挑战来自政治和军事层面。比如，我们如果沿着“西经165度/东经15度”子午线做大环线飞行，那么初始路线位于美国阿拉斯加上空，而在回程时，飞行路线要经过整个欧洲大陆和非洲大陆上空。但是，欧洲大陆上空全部是北约国家空域。很显然，这比起“东经164度/西经16度”方案的操作难度要大很多。
子午线飞行短暂创造了另外一种存在空间
【2】实现3马赫或5马赫匀速飞行的可行性？
目前人类掌握的科学技术已经完全可以实现3马赫或5马赫的飞行要求。3马赫属于飞机的飞行时速区间，MiG-25及MiG-31战斗机和黑鸟（SR-71）侦察机都曾达到过3马赫以上的飞行速度。而5马赫属于火箭的飞行时速区间。需要指出的是，第一宇宙速度为7.8Km/秒，相当于23.2至23.5马赫。所以，3马赫到5马赫，是介于飞机和火箭之间的飞行速度，可以让人们比较容易获得与地面完全不同的存在环境，同时又不会飞离地球，否则就无法实现在地球空间里找到各国发射的所谓火星探测器的目的。
那么目前人类现有的飞行器可以连续不间断的以3马赫飞行三十三个小时（或者以5马赫连续飞行近二十个小时）吗？可以的。本文要求的飞行不是战斗飞行，不必须有人驾驶，也不携带武器，完全可以使用无人机进行，燃料方面没问题。而在材料方面，钛合金可以承受住3马赫以上超高速飞行所产生的热量，这方面的技术方案在七十年代就已经解决了。
人类早已经可以实现3马赫飞行速度
【3】突破视界屏障之后如何进入新发现的地理空间？
这个问题，请实验者在完成上述飞行并亲自证实视界屏障确实存在之后再来问我。请在来找我的时候带上钱，这么大的事情，我不会做无偿服务。但是，假如你们自己能找到那个方法，这笔钱就省了。
过去几年来我一直在网上发广告，说我需要三千万美元。直到现在我仍然在发这个广告。过去几年来我一直苦苦筹集这笔资金，遗憾的是直到今天也未能如愿。如果我能有三千万美元，前面所讲子午线飞行我自己就做了。但是，这笔钱对于国家机构和超级大企业来说却是九牛一毛，我干不成的事，你们可以轻易做成。
在前面我说过，子午线飞行实验也可以在任意经线和纬线上进行。在极端情况下，也可以在北纬89度线或者南纬89线上做小环线飞行，这已经无线接近于北极点或南极点上空了，飞行范围很小，但是把飞行时限加长即可。
两年前的秋季我推出了一个名叫“徒步去火星”的活动，请见我与去年9月1日发布于本微博的公告：《徒步去火星活动，2019年9月1日正式启动》。去年五月份我曾发过一篇文章，题目叫“天安门广场一小时”（发布于2020年5月19日）。去年六月份我又发表了一篇文章，题目叫《有壮观广场的国家首都看过来》（发布于2020年6月8日）。这三篇文章本微博每天早晨六点到八点之前都有重复转载，感兴趣的朋友可以找来阅读。
子午线飞行实验可以在任意经线上进行
当大家看完上述三篇文章之后就能明白，我为什么要在天安门广场或者奥林匹克公园里举行活动了。这两个场地比北纬89度线或南纬89线更小，但现场条件和影响力却更巨大！
话说到这程度，再有搞不明白的地方，来问我好了。
十一、友情衷告：
【1】少年时代的我为了制作矿石收音机，曾经把一条超过一百米长的漆包线缠绕在一根只有几厘米长的磁棒上。从那一刻起，我当即明白了这世界到底是怎么回事。一粒电子穿越漫长的漆包线跑到一百多米开外，它以为自己跑得足够远了，但是，它其实仍然在几厘米长的狭小空间里。那个短小磁棒的限制决定了它跑不出去太远，无论它怎样做，它的脚步永久都在那根磁棒给出的距离之内往复运动。
【2】电子能否不走漆包线而走磁棒？太能了。它只需脱离漆包线，沿着磁棒行进即可。而地球也一样，地球就是这根磁棒，我们人类就生活在自己的漆包线里。我们的漆包线涂层禁锢着人类的思维和脚步，构成我们无法穿越的屏障。只要我们穿越了这个屏障，新的生存空间立刻出现在我们面前。而“毅力号”、“希望号”、“天问一号”和此前人类发射的一切物品，全在这个空间里。别问我咋知道的，这属于巨额财产来源不明，我为什么知道？我也不知道。
漆包线和磁棒
【3】很多事情，别逼着人讲缘由。实话说根本讲不清楚。我出生时大脑里先天存着一些文本片段，我是带着这些文本来到这个世界上的。我照实复述了这些文本，事情就这样，既简单又离谱。其它的，别问太多，再问多了我只能跟你急。飞机发明出来之后人们才明白空气动力学，电话发明出来之后人们才懂得电磁也可以传播声音。你一定要问莱特兄弟为什么飞机会飞起来？事实上直到今天全世界所有科学家都解释不清楚这事。电磁转换声音是在电话发明出来之后才总结出来的原理，梅乌奇活着的时候并不知道这事，尽管电话是他发明的，但那是瞎猫碰死耗子，恰巧被他碰对了。
【4】改变人类文明史的很多伟大发明，其实都是瞎猫碰死耗子碰出来的。科学创造没有预案，所有伟大的发明都是苍天给某人的自带饭碗，就他能行，别人都不行。科技史上绝大多数扭转人类历史进程的重大发明几乎都来自于某人的灵机一动，这些灵感并非历史传承的结果，基本上都是某些人吃饱了闲的，没事干，瞎琢磨，一个崭新的文明进程就此诞生。但是你如果非要问那些改变历史进程的人，他们当初为什么要这样做？其实他们根本说不清楚。
【5】请全世界的科学家们千万不要嘲笑我的无知，因为你们也许比我更无知。如果你们不服气，莱特兄弟将向你们投去不屑的一笑。这哥俩是修自行车的，小学文化，没学过物理，因此他们才能发明飞机。事实上飞机是严重违反科学常识的东西，因为任何比重大于空气的东西都不可能在空气中飞行，两百年前全世界顶尖级的科学家都这么说。如果有个人拿一块铁去找牛顿，对他说：“你站到这块铁上面，我用它把你送到到亚洲去”，牛顿会当即报警抓人，因为这属于典型的诈骗行为，跟向老头老太太卖保健品没任何区别。
飞机原本就是违背科学常识的东西
【6】历史总会每隔一两百年给人类提供几个脑袋里自带文本的人，告诉世人一些简单的道理，让人们照着去做。绝大多数人都会抵抗这些道理，但总会有少数人跟着去做。那些可以带着人类做成一两件伟大事情的人，我们称他们为先贤。
历史从来都是疯子创造的，奇迹属于不要命的人！我期待着对改变人类发展方向有狂热追求的朋友们，或者伟大国家的政府机构和大型企业来找我，与我携手，共同找到地球上那片尚不为人类所知的陌生大陆。在那块广袤的地球空间里，毅力号、希望号和天问一号，还有此前人类发射到月球上的一切东西，全都盼着我们早日到达，带它们回家。
欢迎加微信与我们联络洽谈：machen725，热切等待中。
就这样，好运！
北京宏城利科技有限公司CEO 马臣
2021年2月19日，于北京。
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