【内容提示】“地理识别桩”，英文：“Geography Identify Pile”，英文简写：“GIP”。为了行文方便，本文内容里凡出现“地理识别桩”这个词汇的地方，均以简称“GIP”代替。

“GIP”属于电子类产品，偏通讯和视听行业，与文旅和建筑业有重要关联，是“VTOER世界”主要经营的支柱产品。制造、安装和经营“GIP”，通过设置在全球各地的“GIP”来收取使用费，是“VTOER世界”的主要商业模式。

本文是关于“GIP”的技术特点、应用领域和商业可行性的论证报告，全文长度约为一万五千字左右。

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很多年来，北京来美利科技中心一直在大力推介由我们独创的“VTOER世界”构建技术和业务。“VTOER世界”由64800个网格构成，这些网格覆盖于地球表面，与经纬线在地球表面画出的单个格子完全重合。平均每个网格的面积为7870平方公里，我们把这64800个网格称为“VTOER网格”。

“VTOER网格”的作用和价值，在于创建人类的新型生存空间：“现实2.0”世界。而我们目前生活着的这个世界属于“现实1.0”世界。

“VTOER网格”用来创建“现实2.0”世界的材料，就是“GIP”。由“GIP”构建的世界，就是“VTOER”的世界。而“VTOER世界”的核心产品和商业模式，就是制造和经营“GIP”。在未来十年到二十年时间里，全世界范围内由“GIP”产品和服务而创造出来的新增生产总值将达到十万亿美元以上。

谷歌公司于2025年7月底正式发布了他们的“虚拟地球”（Earth AI）项目，见上图。该项目把地球表面划成了一个个10×10米的小格子，每个格子都生成一个64维“数字指纹”，以此来建设可识别的地球。

让我们震惊的是，谷歌发布的这个“虚拟地球”项目，与北京来美利科技中心创立的“VTOER网格”项目如出一辙。而“VTOER网格”项目在去年8月份就公开发布了，比谷歌的“虚拟地球”项目提前了整整一年时间。

目前“VTOER网格”在世界上的主要竞争对手就是谷歌的“虚拟地球”项目，但是我们在技术上比谷歌领先了2至3年。

本文总共十个章节，分别是：

【一】、“GIP”创建新型生存空间；

【二】、“GIP”的样式及造价；

【三】、“GIP”的功能以及主要工作任务；

【四】、“GIP”的两大主要应用场景；

【五】、“GIP”技术和产品服务于自动驾驶；

【六】、“GIP”对“文旅和家园”应用场景的技术支撑；

【七】、“GIP”的主要客户是什么人？

【八】、第四次大规模基建浪潮将爆发；

【九】、实现我们最后的元宇宙

【十】、我们的护城河；

下面，我们就对“GIP”以及由“GIP”构建的新型立体视觉世界，还有“GIP”与“VTOER世界”的关系，做个详细的介绍。

【一】、“GIP”创建新型生存空间；

二十年前的你不会相信今天的你每天生活在无数个摄像头之下，三十年前的你更不会相信今天的你每天生活在无数个通讯基站的覆盖之中。

同理，今天的你也不会相信五年后的你会生活在蜘蛛网般繁密的“GIP”形成的网格里。你每天的生活就是行走（如果你开车，是行驶）在无数个“GIP”之间，获得以前无法想象的生存便利，体验到以前无法看到的景象奇迹。

你可以通过步行的方式，在一星期内抵达火星，然后再步行一个星期返回地球。你也可以在北京亚运村登上埃及的金字塔，那不是虚拟的金字塔，而是真实的埃及金字塔。你完全不必再花费十几个小时飞跃一万公里去往北非，你在北京的家门口，晚饭后带一瓶矿泉水就可以在你心心念念的胡夫金字塔跟前转一圈，散完步之后步行几分钟路程回家睡觉。

这样的生活，就是“GIP”为你创造的。而由“GIP”创造的这个新生活空间，就是“VTOER世界”。

“VTOER”，中文称为“威特”，是新型通讯和第三代互联网的构建技术。而“VTOER世界”则是由“VTOER”技术构建的立体视觉空间，我们把这个由新技术创建出来的新型生存空间，称为“现实2.0”世界。

截止到目前，人类社会所出现的一切信息传播技术以及由这些技术所打造出来的感知空间，都不是立体视觉空间，而是平面空间。我们目前的视听体验还完全依赖于各种屏幕，而由屏幕构建出来的现实世界，属于“现实1.0”世界。对，我们人类目前生活着的这个世界，是“现实1.0”世界。

“VTOER”和“VTOER世界”，这个概念和技术的首创者是北京来美利科技中心的创始人兼CEO马臣。“VTOER”以及“VTOER世界”的全部知识产权和由该知识产权所产生的全部权力，均归北京来美利科技中心的创始人兼CEO马臣所有。

网上有很多关于“VTOER”以及“VTOER世界”的介绍文章，在北京来美利科技中心的企业网站首页上点击“VTOER”按钮，即可在“VTOER世界”栏目里阅读到这些文章的详细内容。

140年前，汽车诞生了。120年前，飞机又诞生了。这使得今天的人类在一生中至少有十分之一时间，要生活在各种机动车的车厢里以及飞机的机舱里。而在140年前，今天这种生活样式并不存在。

从现在开始，未来的人类除了家居之外，并不主要生活在车厢和机舱里，而是生活在由“VTOER网格”构建出来的“现实2.0”世界里。未来的人类在一生中至少要有三分之一时间生活在“现实2.0”世界，而“现实2.0”世界是由“GIP”建成的。

当你在今天看到我们这篇文章的时候，人类正式开始迈进由“GIP”构建的世界里。以这篇文章的发布为标志性事件，“GIP”时代到来了！

【二】、“GIP”的样式及造价；

见下面附图。“GIP”产品的外观样式和大小尺寸基本上与目前各个居住小区和企事业单位门口设置的防撞桩相同。它由金属外壳构成主体形状，高度大约九十公分，直径约三十公分，桩体主要部分埋设于地下，在地面上露出大约30公分高度的顶端部分。

“GIP”内部组装有电子部件，可以接收和发射电子信号，正常工作时电子信号有效覆盖范围为100米左右。相邻的“GIP”可以组建成信号网络，呈现出任务排序和接力特征，从而完成组网功能。

“GIP”的工作方式与目前我国城乡广泛存在的5G基站相类似，但与5G基站有重大不同。不过，我们可以用5G基站来做类比，对“GIP”的造价做出描述和评估。

“GIP”的每平方公里造价大致跟5G基站差不多，总体上比5G基站的建设费用略便宜一些。

目前我国5G基站的建设费用是，平均每平方公里的基站数目大致在14.2个左右，高于14个，低于15个。平均每个基站的造价在16到50万元人民币之间，取中间值，按30万元人民币计算。

以上海市为例，上海行政区域面积为六千三百多平方公里，全市共有九万个5G基站，平均每平方公里约14.2个基站。平均每个基站的造价按30万元人民币计算，那么在上海，每平方公里的5G基站建设费用约为426万元人民币。

由此核算，目前我国5G基站平均每平方公里的造价的正常值大约为四百多万元人民币。

而“GIP”的建设费用，在正常任务条件下（不含文旅项目），每平方公里需要设置60个“GIP”，平均每个“GIP”造价为7万元人民币。这样，每平方公里的“GIP”建设费在420万元左右，与5G基站的建设费用大致相仿，金额上略低一些。

目前我国14亿总人口当中的百分之九十五，差不多13.4亿民众居住在大约九分之一国土面积之上。也就是说，全国一百万平方公里多一些的国土面积，是“GIP”设施的主要建设场地。

这意味着，如果按满场满分计算，全中国一百万平方公里的国土面积上，大约要建设6000万个“GIP”设施。这6000万个“GIP”设施的总建设费用为4.2万亿人民币。

而每个“GIP”设施每十年内可以收取到的服务费用为其建设费用的十倍。这意味着，未来十几年到二十年内，全中国由“GIP”项目拉动出来的新增生产总值将突破十万亿美元。

如果从全世界范围来计算，十年内的新增生产总值即可突破十万亿美元。

那么，为什么“GIP”项目在十到二十年内的新增生产总值可以达到十万亿美元之巨呢？原因如下：

【三】、“GIP”的功能以及主要工作任务；

“GIP”的设备功能和组网方案有着突出的特点，这些特点决定了它跟5G基站有根本性不同。

首先，从工作任务上讲，“GIP”与5G基站完全不同。5G基站只用于通讯目的，除了为广大用户提供手机（及其它电子产品）的信号连接服务之外，几乎不提供别的服务。但是“GIP”则完全不同，它不主要用于通讯目的，而是以构建生活应用场景为主要工作目的。

然后，在站点设置规则上，“GIP”与5G基站也完全不同。因为5G基站是随机设置的，在人口密集地区，根据人口的聚集情况而随机设置。但是“GIP”的建设则严格吻合于地理基数，它不是随机设置的，而是按照确定的和不可更改的规则而设置，每一个“GIP”在它的网格上都有固定的位置，一经确定，永久不变。

每一个“GIP”在网格上的固定位置，是由它获得的“唯一号码”决定的。每一个“GIP”都有一个特定的“唯一号码”，这个号码是终身不变的，这决定了每个“GIP”设备的唯一性，而这个唯一性，构成了“GIP”建设新的现实世界的法律根基。

北京来美利科技中心在2015年创建了“唯一号码”技术，并从创建之初就面向海内外推广这个技术方案。“唯一号码”让世界变得真实和可核查。它是创立一个庞大的信任体系的逻辑基础，也是让它创立的那个体系保持稳定与运转灵活的先决条件。

“GIP”的主要工作任务也与5G基站有根本性不同。“GIP”的主要工作任务包括但不限于：

1、为自动驾驶提供数据支持；

2、为创建新的立体视觉场景提供数据支持；

3、为创建新的文旅项目提供数据支持；

4、为创新新的生存空间提供数据支持；

上述四项内容，均不主要以通讯目的为工作任务。而这四项内容，构成了“GIP”主要工作任务的百分之九十份额。

下面我们对这四项主要工作任务做出逐条解释。

【四】、“GIP”的两大主要应用场景；

为了对“GIP”的四项主要工作任务做出解释，我们首先需要说一下，“GIP”的工作原理是什么。

前面讲到了“GIP”的外形尺寸以及埋设方案，现在详细说一下，“GIP”的技术构造和工作方式。

在前面的内容里我们讲到，“GIP”产品的主体由金属外壳构成，高度大约九十公分，直径约三十公分，桩体主要部分埋设于地下，在地面上露出大约30公分高度的顶端部分。

“GIP”内部组装有电子部件，用来进行简单的运算以及通讯联络。同时，在埋设于地下之后，露出地面的三十公分桩体顶端部分，外壳上有两组与地面平行的小射孔，用来发出和接收红外射线或激光射束。

“GIP”桩体下部有外接电缆，为“GIP”提供工作电力。电缆经地下管路连接附近的供电所，为“GIP”提供永不中断的电力供应。

“GIP”的埋设分为两种工作场景需要，一个是交通应用，主要埋设于道路（公路）和市区街巷。另一种是文旅和家园应用，主要埋设于文旅和家园专用场地。

在交通应用场景里，“GIP”沿道路（或公路，含高速公路）两侧，在道路左右两边分别进行埋设。方案是：在道路左边，从零米处起始，每五十米埋设一个，每一公里路段需要埋设21个。

而在道路的另一边，也就是右侧，从第25米开始，每五十米埋设一个，每一公里路段需要埋设20个。

埋设好的“GIP”，露出地面的上段射孔里发射出来的红外或激光射束，会在相邻的“GIP”之间进行红外或激光射线接力组网，相邻的“GIP”会接收到距离身边最近的那个“GIP”的发出的射线信息，然后再接力传递下去。

这样一来，很多个相邻的“GIP”就组成了无数个三角形相连的信息网，在这个庞大的信息网里，只要有动物、人类或其它任何不明物体出现在三角形信息网里，立刻会被盯住并跟踪到底。由这种结构模式形成的检测网，会把一切临时闯入三角形阵地的物体，全都报告给中央数据库。凡在这个监控网里出现的物体，其是否离开道路，或者在道路上长久停留，都将在中央数据库的实时掌握之中。

那么，“GIP”所掌握的道路实时信息是如何报告给中央数据库的呢？很简单，依靠道路附近或城区里无处不在的5G基站进行沟通联络。这也算旧物新用了，中国在一切有人类居住的地方都已经建设了5G基站，这在资源上也算是一种很可靠的方便，这种基础设施无需再重复建设。

“GIP”与5G基站配合，形成数据传输的顺畅链路，这将使得5G基站的5G功能真正得到有效利用。在5G基站与地面上的终端用户之间产生有效的新增应用需求，从而产生新的应用生态和应用价值。

长久以来，本作者就强烈意思到，在5G基站与终端用户之间，缺少一个中间层。这个事情所有人都没有意识到，而这个中间层就是“GIP”。

由于缺乏中间层，所以过去多年来，中国政府花费了数万亿人民币之巨的天量资金建设起来的5G基站组群利用率很低，并没有产生像样的应用生态，业已建成的整个5G系统几乎无法发挥太大的作用，5G设施的实际新增社会效益微乎其微。

5G与4G不一样，4G和以前的3G、2G都不需要中间层儿，但是从五G开始，需要了。树长高了，羊把两个前蹄搭在树枝上的时候，两脚已经踩不到地面。这跟小树很矮的时候完全不样。树矮的时候羊把两个前蹄搭在树枝上，两脚可以轻松踩在地面上。

但是树的主人却并没有意识到这一点，他没有在树长高之后，在树枝与地面之间为羊的两只后蹄搭一个架子，这使得在树枝与地面之间缺少了一个中间层，羊下不去了，因为脚没地方踩了。所以，这棵树与羊的故事就发展不下去了，一切就停在这里，卡住了，没有下文了。

“GIP”组成的信息网络负责发现道路或“市区”里面的外来物体，如果有闯入物突然出现，“GIP”会立刻警示，对道路的使用者（比如自动驾驶车辆）发出实时预警，这类警示信息通过附近的5G基站传递给中央数据库，经中央数据库处理之后，把应用数据通过5G基站提供给路面上的车辆，从而为驾驶行为的最终决策者提供数据支持服务。

但是，如果是文旅和家园应用场景，则不需要红外或激光射孔服务。文旅和家园应用场景需要在专用开阔场地埋设“GIP”，而且这种应用场景埋设的“GIP”，在单位面积的数量上要远高于交通应用场景。道路应用场景需要埋设的“GIP”较少，而文旅和家园应用场景则要埋设更多的“GIP”。

那么好，我们接下来阐述一下，前面所讲的四项主要工作任务是如何服务于“交通应用”与“文旅和家园应用”这两大类应用场景的。

【五】、“GIP”技术和产品服务于自动驾驶；

“GIP”技术和服务的的一个非常重要的应用领域就是机动车辆的自动驾驶。最近十年来，所谓的自动驾驶技术被宣传的很厉害，全球很多车厂都在鼓吹自己的自动驾驶技术，以特斯拉为代表的技术领先梯队更是以自动驾驶为卖点，在全球掀起广泛谈论自动驾驶的舆论热潮。

但是，在过去很多年来，北京来美利科技中心一直锲而不舍的为所谓的自动驾驶热潮进行降温，我们认为，在目前的技术条件下和社会环境里，是不可能真正实现自动驾驶的，这首先是因为法律框架和科技伦理都不允许，另外还有一个至关重要的缺项，就是基础建设设施不完善。而最后这个缺项才是最致命的，由于缺少基础建设设施的支持，所以才不会有法律上的准许和科技伦理上的认可。

是的，自动驾驶是必须获得基础建设设施的支撑，才能得以实现的。在北京来美利科技中心看来，自动驾驶概念分为两部分，一部分是车辆自身具备的功能，而且另外一部分则是道路和社区环境的配合，这两个部分合在一起，才构成了完整的自动驾驶技术和概念，二者互相支撑，缺一不可。

而在目前，这两个条件并不能完整的建立起来，在目前的技术和社会环境下，在全球各地，由于没有基础建设设施的支持，所以世界各国都不具备实施真正的自动驾驶的条件。对于人类而言，截止到目前，所谓的自动驾驶还只能是个不切实际的和极其危险的梦幻。

有人可能会说，前不久特斯拉在美国实现了远途自动交付，依靠的就是自动驾驶技术。特斯拉公司让一辆特斯拉从车厂独自出发，全程自动驾驶，到另外一个城市交付到了客户手中。

但是，北京来美利科技中心需要提醒大家的是，这种在极为特定的现场条件下发生的孤例，它所获得的偶然成功并不能为自动驾驶提供可信的背书，所以这个例子毫无意义。因为自动驾驶汽车作为一个拥有极其庞大的用户基数的公共产品，它在并没有更多的成功案例支持下，仅靠一个孤例的偶然成功，是不能证明自动驾驶有可信的安全性和可行性的。

最近，美国佛罗里达州一桩关于特斯拉Autopilot自动驾驶系统案件的初审判决引发了全球世界的广泛关注。据美国媒体报道，美国东部时间2025年8月1日，迈阿密的一个陪审团裁定特斯拉需为2019年佛罗里达州发生的一起致命车祸承担部分责任。该判赔总额超过2.4亿美元，特斯拉需要承担其中的1.7亿美元。

这起案件不仅是特斯拉首次在Autopilot致死案中被判责，也为全球自动驾驶（目前被诡称为智能驾驶）技术的责任划分敲响了警钟。以此案的裁决为标志和分水岭，全球范围内的自动驾驶热潮迅速降温，对自动驾驶的宣传转入冰期状态。

那么，自动驾驶技术还有未来吗？有的！自动驾驶技术还能迎来高速发展的新时代吗？能的！北京来美利科技中心明确告诉大家，自动驾驶技术本身并没错，自动驾驶概念也没错，现在缺欠的只是为自动驾驶提供技术支持和安全保障的基础建设设施。

前面说过，自动驾驶概念由两部分内容组成，第一部分是车辆本身，第二部分是车辆之外的基础建设环境。在没有基础建设设施支撑的情况下，单靠车辆自身的技术能力是无法实现真正的自动驾驶的。

而上面所说的为自动驾驶提供外部环境支持的基础设施建设，就是由“GIP”的道路化建设和经营来实现的。

与目前机动车进入自动驾驶模式时，在毫无技术支持和安全保障的普通道路上盲目乱跑完全不同，在由“GIP”网络覆盖的道路上，机动车可以从“GIP”网络里随时随地获得路面实时数据，从而有效躲避掉可能引起车祸的任何隐患，实现安全行驶。

原理在于，当机动车进入“GIP”网络覆盖的路面之后，车左车右的“GIP”即时为其提供路面安全状况，以及突发阻碍警报。如果路面上突然发生紧急情况或突发危险，比如突然闯入路面的动物或人类，突然发生的路面滚石或任何障碍物，包括塌陷和车祸，危急信息会在车辆距离灾难地点五十米以外就及时发送给车辆驾驶者，这样的话，自动驾驶模式自动解除，人类重掌方向盘，从而最大程度上保障自动驾驶的行为的安全性。

而“GIP”的大规模投入使用不仅通过道路化建设和经营为自动驾驶提供社会环境上的支持，还将为更加广泛的新的生活方式和生存环境的创建带来史无前例的机会与可能性。下面，我们就来详细讲一下，“GIP”设施的大规模建设对“文旅和家园”应用场景的技术支撑。

【六】、“GIP”对“文旅和家园”应用场景的技术支撑；

在上文内容第【三】段里面的第“1”条与自动驾驶有关，我们已经讲过了。接下来我们看第“2、3、4”条内容：

2、为创建新的立体视觉场景提供数据支持；

3、为创建新的文旅项目提供数据支持；

4、为创新新的生存空间提供数据支持；

这三条说的都是立体视觉场景与文旅项目。那么什么叫“立体视觉场景与文旅项目”呢？作者在上文里已经明确介绍过，我举了两个例子：“你可以通过步行的方式，在一星期内抵达火星，然后再步行一个星期返回地球。你也可以在北京亚运村登上埃及的金字塔，那不是虚拟的金字塔，而是真实的埃及金字塔。你完全不必再花费十几个小时飞跃一万公里去往北非，你在北京的家门口，晚饭后带一瓶矿泉水就可以在你心心念念的胡夫金字塔跟前转一圈，散完步之后步行几分钟路程回家睡觉。”

这已经说的非常明确，简单的讲，就是真实场景的星际旅行和景观再造。但这不是真的去建造一个火星，或者真的在家门口等比例建一个金字塔。没那么愚蠢，我们不是搞建筑和房地产的，我不会做那么荒诞的事情。都说了，使用“GIP”技术，创建新的立体视觉场景和新的生存空间。

火星旅行和金字塔只是随手举的两个例子，还有太多的景观再造应用，篇幅所限，此处不展开谈。

那么这个分类下的景观再造应用，对什么客户有实际价值和意义呢？那太多了。

首先说，由“GIP”方阵组成的体育场，会在全球各地实时重现世界杯主办国的开幕式主场地里正在发生的真实场景。有人会说：电视转播不就是你说的这个场景再现吗？错，并不是。电视转播也好，电脑和网络直播也好，都是依靠屏幕而产生的二维“平面”视觉。也就是说，你在看电视（包括电脑或手机）转播的时候，你只是目光紧盯着一小块屏幕，从屏幕上获得二维信息。

你在电视上看到的运动员可能只有一只冰棍那么高，你在电脑或者手机上看到的球场可能只有一张烧饼那么大。而你在由“GIP”技术建成的体育场里看到的同样一场比赛，你看到的球员跟原球场踢球的原运动员的身高比例是相同的，一样的。你看到的球，以及球跑的路径，跟真实的球场里的那个球和球跑的路径也是一样的。

你不再是围着电脑或者电脑屏幕转，而是仿佛在一个真实的体育场里在观看比赛。你观察球员踢球时不是从平面的屏幕上获得影像，而是在真实的体育场里，你围着体育场的栏杆跑一圈，每跑到一个地方你看到的球员的都是不同的侧面，比赛场地也随着你跑动的足迹发生逻辑变位。你跑到东边，看到的就是球场由东向西的画面，你跑到北边，看到的就是球场由北向南的画面。而这种实时场景再现，你在看电视转播或者手机直播的时候是实现不了的。

这就是“立体视觉场景”。根据这个技术建设崭新的“立体视觉场景”方案，我们可以在全球各地建设任何希望看到的东西。比如各种景观奇迹，各种著名建筑，各种著名物品，各种能带来方便、实用、新奇和快捷体验的应用场景，都可以随时随地建设，从而使当地的人们进入新的生存空间，获得完全不同的人生感受。

由此，真正的星际旅行时代开始了。利用“GIP”技术创造星际旅行方案，让人类不使用火箭也能亲自跑到自己希望去的星球上去，获得新奇和完美的人生体验。

【七】、“GIP”的主要客户是什么人？

何国家，任何城市，任何景区以及任何企业，都可以是该应用的客户。但是，有一类用户我需要重点提示给大家，那就是，资源枯竭型城市。他们将是“GIP”技术和服务最积极的客户，也将是受益最大的客户。

比如，辽宁省的阜新市，就是一个严重的资源枯竭型城市。网上有一段阜新市的一名主播最新发布的视频，讲的是阜新市这个资源枯竭型城市的血泪史和目前这个城市里的人们艰难生存的现状。感兴趣的朋友可以自行找到原视频看下，仔细品味其中的压抑和不甘，那种强烈的绝望情绪，外界的人很难体会到。

以阜新为代表，这类严重资源枯竭型城市在经济上全都陷入绝境，且基本上没有可以翻身的资源和机会。而“GIP”使得这些城市有了获得重生的最佳途径，对于资源枯竭型城市来说，和几乎是他们唯一一次可以抓住的机会，他们对“GIP”的强烈需求远高于其它任何城市或客户。

在我国，严重资源枯竭型城市有几十个，其中绝大多数在东北。比如阜新、抚顺、本溪、鞍山、辽阳、鹤岗等等，几乎都是幕落之地。他们的求生欲望和翻身期盼是极为强烈的，作者是辽宁人，对阜新、抚顺和本溪这些城市特别了解，把“GIP”给他们送去，只要解释到位，他们会流泪迎接。

这些资源枯竭型城市里，不要多，只需有一个城市接纳了“GIP”，只要我们在一个资源枯竭型城市站住脚，那么全球整个“GIP”市场的大门就全都向我们敞开了，全世界的“GIP”市场，就全是我们的。

“GIP”建设，相当于把国土立体化，将让我们的国土面积陡然增加很多，甚至超过一倍不止。以前我们的国土是平面化的，一百万平方公里土地上只能摆放一百万平方公里的东西，绝对摆不出两百万平方公里来，因为空间面积是固定的，肌肉永远不能超越皮肤，这是无法破解的限制。

但是，“GIP”的出现，让国土开始分层，在原有的基本国土之上，又新增出一层甚至两层国土空间，可以任由我们随心所欲的加以利用。肌肉开始超出皮肤，在原来的皮肤之上又长出新的皮肤，甚至不止一层，而是两层、三层。

这就好比立交桥和高架桥的出现，把城市立体化了，道理是一样的。在立交桥和高架桥出现之前，每一平方公里的土地，可通行面积最多不会超出一平方公里。但是，在立交桥和高架桥建造技术出现之后，城市里每一平方公里土地的可通行面积彻底摆脱了原生土地面积的束缚，在原生土地的大街上面建设一层高架桥，甚至在高架桥上面再建设一层高架桥，这等于是把国土面积加大了，这将使得我们的全部国土变得更加辽阔，让我们的生存空间更加宽广。

【八】、第四次大规模基建浪潮将爆发；

中国自改革开放开始，过去这几十年来，曾经掀起三次大基建高潮，一个是高速公路建设，一个是高铁建设，另一个是房地产建设。这三次大基建浪潮每次的时间跨度都至少达到十几年以上，拉动的社会投资总额全都超过十万亿甚至数十万亿人民币。

原本，5G建设应该是第四个浪潮，但是它没搞起来。基站遍布全国，但是应用生态基本没有。这样一来，真正的第四次大基建高潮，就一定是“GIP”建设。因为它投资规模大，建设周期长，受益时间也将极为漫长。

大规模的“GIP”建设必将改变城市面貌和城市功能。新样式的城市将大批出现，由电子通讯设施迭代而引发的建设浪潮必将蔓延到城市基本建设领域，最后导致一个全新中国的冉冉升起。

早在去年六月，本作者就发布了一篇长文，名叫“创立中国AI特区，创造未来五十年奇迹”。在这篇长文中作者明确提出建议，希望能在中国掀起一场建立中国AI特区的盛大运动，为迎接一个高速发展的未来而在建设领域提前做好布局。

据媒体报道，美国财长贝森特近日公开发表谈话称：上世纪90年代，互联网的爆发曾让美国经济经历长达十年的繁荣时期。而AI投资可能会开启新一轮“90年代式”繁荣。好戏还在后头！

连美国政府高级官员都公开指出的由新一轮大规模基础建设投资带来的繁荣时代即将到来，我们中国人自己还犹豫什么？！

今年二月份，本作者又发布长篇公告，号召中美两国科技公司开展一场题目为“2025全球人工智能巅峰对决！”的竞赛活动，本活动将在今年九月下旬结束，全程跨越七个月之久。

本作者创立这场大对决的本意就是，激发起中美两国科技公司的竞争意识，采用当今时代最新科技手段，在两国的国土上创造出文旅景观的奇迹，同时也把最新科技手段昭示给天下。

在这篇公告里，本作者提出，可以在中美两国的任意地点，在天空中永久性的建立出拉什莫尔山国家纪念公园里的总统山、同时让哪吒永久性的飞翔在总统山上。当时我写到：“本活动是一个永久实施的科技项目。这次活动的胜出方，将有能力重新分配全球各国的行政区域，重新划定国土面积和主权范围，并给未来的世界创建新的生存样式和领导群体。”

我还给该活动（项目）取了一个中文名字，叫“哪吒行天”，英文名字是“Wovsp”。同时，“wovsp.com”的国际域名也被我注册完毕。

那么，在今年二月份我发布的“2025全球人工智能巅峰对决”公告所讲到的“哪吒经天”和“再造总统山”，靠什么去实现呢？

我现在可以告诉大家，实现“哪吒经天”的技术手段，就是“GIP”。

至于我们如何靠“GIP”来完成“哪吒经天”和“再造总统山”，其具体方法，请回阅第六条内容里的阐述。

【九】、实现我们最后的元宇宙；

“GIP”塑造新的世界，我们的商业模式就是大规模建设和经营“GIP”。

2024年九月，北京来美利科技中心正式推出“VTOER网格”产品，此后经过四次大提价，目前“VTOER网格”最基本的初级产品单价已经达到了不可思议的数十万元的地步。那么“VTOER网格”的价格为什么会跃升到这样的高度呢？原因就在于，它有现实世界中的锚定物。而它的锚定物，就是“GIP”。

“VTOER网格”把地球表面按照经纬线划分为64800个网格，地球上所有的国家，以及全部的海洋和南北极冰原，全都涵盖在这64800个网格里。可以说，“VTOER网格”就是世界，而我们的世界，就被“VTOER”网格所划分和体现。

当我们在世界各国大规模兴建“GIP”设施的时候，由“GIP”为技术支撑而建设起来的道路和文旅家园，就建立在一个个“GIP网格”里面。所谓“VTOER网格”的锚定物，就这意思。

在“GIP”项目建设之初，未来几年，它的文旅和家园项目，还需要跟“眼镜”产品结合起来，构成一个完整的产业闭环。目前在国内，小米眼镜在技术上很前卫，它与“GIP”结合起来，会让文旅和家园项目的全部设计得以完美实现。

未来的世界里，眼镜系统将只剩下两个制式，一个是美国的制式，一个是中国的制式。而中国的14亿人口庞大基数，决定了并一定能确保中国制式的眼镜成为两极世界中的一极。

中国制式的眼镜当中，谁能生存下来，全看它现在能否跟“GIP”相匹配。

大家不要忘了，25年前世界上有十几个手机操作系统，而现在基本上只剩下三个了，它们是：谷歌的安卓，苹果的iOS，以及华为的鸿蒙。

几年以后，当“GIP”项目形成大规模集群的时候，在投资足够强大的前提下，我们可以甩掉眼镜，完全在裸眼的情况下，实现最清晰和最真实的“GIP”现实世界2.0，把真正的立体视觉世界建立起来。在这个时候，我们就完全彻底的实现了新文明套娃工程，我们自己成为新世界里面的新上帝。

我们再造了一个世界。只有到了这时候，你才会猛然醒悟，彻底明白什么是元宇宙。

十几天前，国新办于7月18日举行的新闻发布会上，工信部领导明确提出，要“加快发展包括元宇宙在内的未来产业创新发展，超前布局新领域新赛道。”

工信部领导提出的国家重点培育的五个新兴技术行业当中，就有元宇宙。而“VTOER世界”最大的核心业务，恰恰就是元宇宙。

配合“VTOER世界”建设的“GIP”产品和技术，在创新领域完全符合国家倡导的产业发展方向，属于国家培育和扶植的未来产业创新发展项目类别，处于超前布局的新领域新赛道之上。而我们是在这个领域深耕多年的持续创业者，我们拥有独家专有技术，我们所付出的所有努力一定迎来巨大的回报！

【十】、我们的护城河；

那么，我们可以建造“GIP”，别人不是也可以建造吗？在我们建造“GIP”的时候，我们的竞争对手如果也可以建造，我们拿什么阻止他们呢？

这就产生一个老生常谈的问题，那就是：我们的护城河在哪里？

这个事情很严重。我们的“GIP”技术和产品，有护城河吗？

有的！不但有护城河，而且这河既深又宽，除了我们之外，其它任何人很难越过这条河。

在本星球上，截止到目前，能在“GIP”这条赛道上与我们形成竞争关系的对手，只有一个，它就是美国。而美国那边能与我们形成竞争关系的企业，只有一个，就是谷歌。如果说还有一个，就是meta。但是，他们做不到，没戏。

原因在于，“GIP”需要“开疆动土”，所以美国人做不了。

别忘了美国高铁，花了上千亿，耗费二十来年，连一根钢轨都没铺完。原因是什么？道理很简单，就是因为建设高铁需要“开疆动土”。

在美国，凡是需要动用土地的事情，你就别指望他能做成。美国所有那些强大无敌的科技公司都是不需要“开疆动土”的，他们的项目和产品在地面上行走，这是可以的，但是别指望向地下钻进去一厘米。凡需要动土的时候，他们寸步难行。不需要动土的领域，他们都是王者。

微软卖软件，所以它做大了。苹果卖手机，也做大了。英伟达卖芯片，市值第一了，特斯拉卖电动车，往天上射火箭，老板首富了。还有谷歌，搞搜索，卖安卓，这都行，只要不动土，都可以，天下第一，无人能敌。

但是，别动土，动土则死。在美国，你找不到一个伟大的公司是靠着动土发家的，一个都没有。他们要想做大，就绝对不能触碰土地，否则动一个死一个，从无例外。

这就是我们注定没有对手的根本原因。我之所以把“GIP”拿出来做，就是因为看准了美国企业不能动土这个死穴，他们遇土则死，所以“GIP”这个赛道上，只有我们，没有对手。

问题是，如果美国公司都不行，这世界上还有哪个国家的哪个企业，可以在我们对面，挡住我们的路，站上一会？没有。

除了上面说的这些之外，我们还有另外一条护城河，那就是，“瑞拉”和“信息絮团”。

“GIP”留有一个单独讯道，它可以采用“瑞拉”语言，接入“信息絮团”。

过去很多年来，北京来美利科技中心一直说，芯片是过时的东西，我们未来的信息社会是由“氧基通讯”来构建的，不再依靠硅基技术。因为硅基技术有一个天然缺陷，就是消耗太多能源。

硅基技术是信息化时代的过渡技术，而不是终极技术。硅基产品对能源的消费是无法持续的，目前的美国已经被AI搞得电力系统不堪重负，而今后随着AI技术的更大规模兴起，芯片产品的更加疯狂的重复购买和无节制累积，气候过热的趋势将不可更改，天气越来越热，未来十年内地球将变得不再适合人类居住。

在这种情况下，唯一的解决方案，就是开启“氧基通讯”进程，抛弃硅技术和硅产品，把大量的计算任务接入到“信息絮团”上去完成。

在北京来美利科技中心的企业网站上有对“信息絮团”和“氧基通讯”的详细介绍文章，大家可以找来仔细阅读。在我们的企业官方微博“红石情报总局”上面也有很多介绍文章，每天早上8点15到8点40之间，我们固定发布的十几个业务宣传帖子里面，就有跟“信息絮团”和“氧基通讯”相关的内容，大家可以找到具体文章，了解相关信息。

“GIP”的最终用途，是接入“信息絮团”，实现“氧基通讯”。而接入“信息絮团”是需要有专用语言的，这个语言，就是“瑞拉”。

我们正在对“瑞拉”语言的创世代码进行开源，连载文章已经发布到了第十篇。新的连载内容正在陆续发布中，欢迎大家关注和阅读。

没有接入“信息絮团”功能的“GIP”是不能拿出来跟我们进行竞争的。这就是我们最顶级的护城河。

最后回答一个安全性问题。很多朋友问，“GIP”半埋在路边，被撞坏了怎办？下雨了怎办？发大水了怎么办？不会因为被水淹而毁坏吗？

请放心，不会的。“GIP”本身就是探知偶发风险的，其中就包括大雨甚至较大的积水。如果连这都探知不了，那还要它何用？

一般的下雨是淹不垮它的，因为它有防雨和防水装置。但是，如果是很大的洪水，就像不久前北京密云山区爆发的那种规模的大洪水，还有中国南部地区经常发生的泥石流，那都属于重大气候和地质灾难了，且不说“GIP”，就连铁路线都要被冲垮，整个村庄都被冲走，那没办法，只能搞灾后重建。

而在平时，“GIP”线路有维护人员巡视，就像公路养护道班，遍布全国的公路和铁路，都是有专门的道班值守人员做日常巡视和养护的。“GIP”和5G基站都一样，还有共享自行车，这都是有专门的养护人员进行日常维护作业的。

“GIP”如果被撞坏，或者被砸坏，它自身携带的报警装置会立刻发出警讯，把它受到损伤的情况和它所在的位置等重要信息及时报告给区域管理中心，管理和养护人员会马上赶到现场，对其进行维修或替换。

所以请放心“GIP”在日常应用上的安全保障是毫无问题的。

（全文完）

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来美利科技科技中心

2025年 8月 2日 于中国首都 北京

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